Side Imaging donkere schaduw door buitenboordmotor (staartstuk blokkeert sonarbeeld)

4 mei 2026 Bart van den Boom

Korte samenvatting

Ik wil met dit artikel zichtbaar maken waarom een buitenboordmotor een donkere schaduw geeft in Side Imaging beelden van Humminbird. Side Imaging werkt met smalle sonarstralen naar links en rechts van de boot. Wanneer een object zoals een buitenboordmotor of staartstuk in deze bundel zit, blokkeert het het sonarsignaal. Hierdoor ontstaat een duidelijke “schaduwzone” in het beeld waar geen retourdata wordt ontvangen. Deze schaduw kan soms worden verward met bodemverandering of vis, maar is in werkelijkheid een blokkade van het signaal door de motor. Door de positie van de transducer, motorstand en montage te optimaliseren kan deze interferentie vaak worden verminderd.

Probleem in het kort

Zie je tijdens het varen met Side Imaging:

één kant van het beeld is normaal
de andere kant is donker, leeg of sterk verzwakt
er is een scherpe scheiding tussen goed en slecht beeld
instellingen aanpassen helpt niet

👉 Dan is de kans groot dat je te maken hebt met een fysieke blokkade door je buitenboordmotor

Wat zie je op het water?

✔ Eén zijde van het Side Imaging beeld werkt normaal
✔ De andere zijde valt weg of toont weinig detail
✔ De overgang tussen beide kanten is strak en duidelijk
✔ Gain, contrast of frequentie veranderen niets

👉 Dit is een typisch patroon van een sonarschaduw

Wat gebeurt er precies?

Side Imaging werkt met zijwaartse sonarstralen vanaf de transducer.

Wanneer een object in deze bundel zit:

wordt het signaal geblokkeerd
komt er geen reflectie terug
ontstaat een “schaduwzone” in het beeld

👉 Dit heet een akoestische schaduw

Oorzaak: buitenboordmotor (staartstuk)

In de praktijk wordt deze schaduw meestal veroorzaakt door:

het staartstuk van de buitenboordmotor

De motor zit vaak:

centraal op de spiegel
precies in de zijwaartse sonarhoek

👉 Hierdoor wordt één kant van het Side Imaging signaal afgeschermd

Waarom is het altijd maar één kant?

Dat hangt volledig af van je transducerpositie:

transducer links gemonteerd → rechterkant vaak goed beeld
transducer rechts gemonteerd → linkerkant vaak geblokkeerd

👉 De motor bepaalt dus welke kant in de “sonarschaduw” valt

Herken dit probleem direct

Je hebt vrijwel zeker met deze situatie te maken als:

één kant van het beeld volledig normaal is
de andere kant donker of leeg blijft
er een scherpe verticale scheiding zichtbaar is
geen enkele instelling verbetering geeft

Belangrijk om te weten

Dit probleem wordt vaak verkeerd ingeschat als:

verkeerde gain instellingen
slechte contrast afstelling
defecte transducer
storing in de sonar

👉 Maar in 9 van de 10 gevallen is het puur fysieke blokkering

Extra check: motor trimmen (snelle diagnose)

Een eenvoudige test om te bevestigen of de motor de oorzaak is:

Uitvoering

vaar rechtuit met Side Imaging actief
observeer de donkere zijde in het beeld
trim de buitenboordmotor langzaam omhoog

Wat je ziet:

wordt de donkere zone kleiner → motor zit in de sonarstraal
verandert er niets → waarschijnlijk vaste montageblokkade
beeld wordt iets beter → bevestigt fysieke schaduw

👉 Dit is alleen een diagnose-test, geen oplossing

Oplossing

1. Controleer montagepositie

zit de transducer dicht bij de motor?
valt de motor in de zijwaartse sonarhoek?

2. Verplaats de transducer

✔ monteer verder van de motor af
✔ zorg voor vrij zicht naar beide kanten
✔ voorkom overlap met het staartstuk

👉 Dit is de meest gebruikte en beste oplossing

3. Alternatieve oplossing: splitter + dubbele transducer setup

In sommige situaties (vooral bij grotere of vaste setups) bestaat er een technische oplossing:

er is een Side Imaging splitter beschikbaar
hiermee kun je twee transducers gebruiken
één aan de linkerzijde van de motor
één aan de rechterzijde van de motor

De splitter combineert vervolgens het signaal zodat:

linker transducer het linker beeld levert
rechter transducer het rechter beeld levert

👉 Hierdoor wordt het probleem van het staartstuk volledig omzeild

Belangrijk

dit is een geavanceerde setup
correcte montage en afstelling is cruciaal
wordt vooral gebruikt bij specifieke boten of professionele installaties

4. Test opnieuw op het water

vaar rechtuit
bekijk beide zijden van het beeld
controleer of de schaduw verdwenen is

Praktijktip

Side Imaging is extreem gevoelig voor obstructies in de sonarhoek.

👉 Zelfs het staartstuk van een buitenboordmotor kan al één volledige zijde van het beeld blokkeren

Conclusie

Zie je een strakke, donkere afkap in je Side Imaging beeld?

Dan kijk je niet naar een instellingenprobleem, maar naar iets dat letterlijk in de weg zit.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Waarom zie ik een donkere schaduw in Side Imaging?
Omdat het sonarsignaal wordt geblokkeerd door een object zoals een buitenboordmotor.

Is deze schaduw vis of bodemstructuur?
Nee, het is meestal een “blind gebied” waar het signaal niet doorheen komt.

Kan een buitenboordmotor Side Imaging beïnvloeden?
Ja, de motor kan één zijde of een deel van het beeld blokkeren.

Hoe herken je motor-schaduw in sonar?
Als een vaste, donkere zone die altijd op dezelfde plek terugkomt, ongeacht wat er onder water ligt.

Hoe los je dit op?
Door transducerpositie te optimaliseren, motorpositie te wijzigen of obstructies uit de bundel te houden.